Стратегія диференційованої конкуренції для китайського експорту дорожніх багажів: від переваг масштабу до прориву вартості

Стратегія диференційованої конкуренції для китайського експорту дорожніх багажів: від переваг масштабу до прориву вартості

 

Будучи великим світовим виробником і експортером сумок і багажу, на Китай припадає 70% світових потужностей з виробництва багажу. Загальна вартість експорту туристичного багажу та супутніх товарів сягнула 34,541 мільярда доларів у 2024 році, --зрісши за рік на 3,2%, демонструючи високу стійкість у складному міжнародному торговому середовищі. Однак довгострокова залежність-галузі від моделі OEM (виробника оригінального обладнання) суттєво скоротила норми прибутку, а гомогенізація продукції посилює конкуренцію на ринку.

 

Крім того, галузь стикається з багатьма проблемами, зокрема міграцією трудомістких галузей-за кордон і посиленням екологічних стандартів у Європі та США. На цьому тлі впровадження стратегії диференційованої конкуренції за продуктом, перехід від переваг масштабу до переваг вартості, стало основним шляхом для китайських експортерів дорожніх валіз, щоб вийти з дилеми та посилити свою позицію в глобальному ланцюжку створення вартості.

 

I. Диференціація технічних інновацій: створення функціональних та якісних бар’єрів

Технологічні інновації є основною рушійною силою для досягнення диференціації продукції. Розвиваючи дослідження та розробки матеріалів, розумне оновлення та контроль якості, компанії можуть зламати стереотип «Зроблено в Китаї=низька ціна та низька якість» і сформувати унікальну конкурентну перевагу.

 

(I) Матеріальні інновації долають межі ефективності

Інноваційні матеріали відповідають основним вимогам міжнародного ринку щодо міцності та легкої ваги, а також відповідають вимогам екологічної політики. Xinshou Group використовує технологію нано-пластикових частинок, щоб зменшити масу корпусу на 20% і збільшити довговічність на 25%. Його стійкий до забруднень, водонепроникний і придатний для вторинної переробки плівковий матеріал став популярним продуктом на Кантонському ярмарку, що допомогло бренду досягти роздрібних цін у тисячі-юанів на ринках Японії та Кореї. TraveRE (популярні в Китаї бренди дорожніх валіз TraveRE) використовує екологічно чистий поліпропіленовий валізний матеріал для створення багажу з міцністю на стиск, що на 30% перевищує галузеві стандарти, і успішно виходить на ринки Європи та Америки після отримання сертифікату CE. Дані показують, що темпи зростання експорту подорожнього багажу, виготовленого з екологічно чистих-матеріалів, на 18 процентних пунктів вищі, ніж традиційних товарів. У 2024 році вартість експорту екологічного -багажу сягнула 2,85 мільярда доларів США, що становить 8,2% від загальної вартості експорту, що на 1,3 відсоткових пункти більше, ніж у 2023 році.

(II) Інтелектуальні оновлення адаптуються до потреб сценарію

Орієнтуючись на потреби ділових поїздок і молодих споживачів, розумні функції стали ключовою відмінністю. Xinshou Group розробила розумну валізу, оснащену системою Інтернету речей, яка пропонує-відображення ваги в реальному часі, Bluetooth проти-втрат і можливості заряджання через USB. Флуоресцентний тяговий стрижень автоматично відбиває світло в темряві, отримавши міжнародне визнання після проходження суворого «диявольського тестування». Бренд 90 Fen вийшов у понад 20 країн через транс-платформи електронної-комерції, точно задовольняючи потреби молодих європейських та американських споживачів завдяки своєму легкому дизайну та розумним функціям. Оскільки інтелектуальні функції стають загальноприйнятими, стандарти тестування також були повністю оновлені, із наскрізним--тестуванням від екологічної відповідності матеріалів до довговічності електронних компонентів, створюючи технологічний бар’єр для китайських дорожніх сумок на візках.

(III) Контроль якості зміцнює основу довіри

Удосконалена система контролю якості є ключовою для доступу до ринку високоякісних валіз. Xinshou Group створила професійний випробувальний центр для проведення понад 20 фізичних і хімічних тестів дорожнього багажу, включно з-несучим коченням, ударом при падінні та міцністю тяги. Застібки-блискавки мають пройти десятки тисяч випробувань на відкривання та закривання, щоб гарантувати, що якість продукту відповідає міжнародним першокласним-стандартам. Hongtu Group створила базу даних із 168 місцевих постачальників і запровадила процес контролю якості «три-перевірки, три-перевірки», зменшивши рівень браку продукту до 0,3%, забезпечивши цілорічні-замовлення від міжнародних клієнтів зі стабільною якістю. Суворий контроль якості підвищив вартість експорту китайських дорожніх валіз середнього-–-високого-класу до 19,86 мільярдів доларів США у 2024 році, що-за-рік зростання на 4,7%, вище, ніж загальний темп зростання експорту.

II. Диференціація трансформації навколишнього середовища: реагування на глобальну зелену хвилю

З огляду на міжнародну екологічну політику, таку як нові правила ЄС щодо упаковки, і зростання екологічної обізнаності світових споживачів, екологічна трансформація стає вирішальним шляхом для китайських експортерів туристичного багажу, щоб відкрити нові ринки.

 

(I) Широкомасштабне-застосування екологічно чистих-матеріалів

Підприємства прискорюють заміну традиційних матеріалів, швидко збільшуючи коефіцієнт використання екологічних -матеріалів, таких як перероблений поліестер, біо-матеріали та плівка, що переробляється. Samsonite планує збільшити закупівлю матеріалів PCR (Post-Consumer Recycled) з 5% у 2022 році до 30% у 2025 році, причому ринок дуже любить свою серію дорожніх валіз, виготовлених із перероблених океанських рибальських сіток. Guixi'ou Leather Goods використовує тканини з перероблених волокон у поєднанні з модульною конструкцією, щоб забезпечити легке розбирання та переробку продукту, відповідаючи новим нормам ЄС, які вимагають «5% зменшення обсягу упаковки». Передбачається, що до 2030 року рівень використання перероблених матеріалів у китайському експортному багажі зросте до 45%, що стане галузевим стандартом.

(II) Зелена сертифікація створює переваги відповідності

Підприємства активно отримують міжнародну екологічну сертифікацію та встановлюють-системи повного ланцюжка відповідності, від закупівлі сировини до тестування готової продукції, щоб обійти торговельні бар’єри. У 2024 році понад 200 підприємств з переробки багажу по всій країні завершили сертифікацію «зелених» заводів, і ця кількість, за прогнозами, зросте до 250 у 2025 році. Jinshengs Luggage отримала екологічну -сертифікацію продукту, що підвищило ефективність митного оформлення її дорожніх сумок із переробленої пластикової тканини на європейському ринку на 30%, ефективно протидіючи 89% ризиків відкликання. в ЄС над за останні три роки через надмірну кількість пластифікаторів. Екологічна сертифікація не лише зменшує торговельні ризики, але й стає важливою запорукою преміум-класу бренду, завдяки чому середній прибуток екологічно чистих продуктів на 2-3 відсоткові пункти перевищує показник традиційних продуктів.

(III) Концепція низького-вуглецю, інтегрована в дизайн продукту

Дизайн-з низьким{1}}викидом викидів вуглецю, від виробництва до логістики, стає новою перевагою конкуренції. Підприємства використовують процеси фарбування овочів, щоб зменшити хімічне забруднення, і запровадити легкі конструкції багажників, щоб зменшити викиди вуглецю в логістиці. Деякі компанії також запроваджують екологічну модель логістики, використовуючи електромобілі для транспортування, щоб покращити екологічний імідж бренду. Система управління виробництвом MES від Hongtu Group забезпечує цифрову оптимізацію виробничих процесів, зменшуючи енергоспоживання одиниці продукції на 15%. Їхні екологічні практики сприяли тому, що підприємство було визнано Міністерством промисловості та інформаційних технологій як типовий випадок для сценаріїв застосування «Цифрових трьох продуктів».

III. Дизайн і культурна диференціація: створення унікального бренду

Позбавлення від дилеми гомогенізації продукту та інтеграція культурних елементів із модними тенденціями для створення впізнаваної візуальної мови бренду є ключовим фактором підвищення доданої вартості продукту.

 

(I) Розширення можливостей культури формує східну естетику

Місцеві бренди черпають натхнення з традиційної культури, щоб сформувати диференційований стиль дизайну. Бренд «Youke・NEWCOM» Xinshou Group бере за основу східну естетику, інтегруючи традиційні елементи у форму дорожніх сумок-візків. З’являючись на міжнародних заходах, таких як азіатський форум Боао, він руйнує притаманне сприйняття «зроблено в Китаї=низькою ціною», а його найвища роздрібна ціна за кордоном перевищує тисячу юанів. Оригінальний бренд Guixi'ou Leather Goods, «Ведмедик Хенні», поєднує чарівний дизайн із культурною інтелектуальною власністю, заслуживши визнання продукту відомого бренду провінції Гуандун, продукція якого експортується в понад 30 країн Близького Сходу та Південно-Східної Азії. Розширення культурних можливостей підвищило середню вартість трансакції продуктів власного-бренду на понад 50% порівняно з продуктами OEM. TraveRE (краща дорожня сумка з колесами в Китаї брендів TraveRE) підвищила середню вартість транзакції з 35 до 55 доларів через культурні особливості, а продажі зросли на 70% за один рік.

(II) Trend Control точно відповідає попиту

Підприємства уважно стежать за міжнародними тенденціями моди та поєднують їх із потребами сегментованих груп для персоналізованого дизайну. Посилаючись на тенденції весняно-літніх аксесуарів WGSN 2026, компанії запускають довговічні й технологічні-продукції,-які вирішують проблеми, а також креативні «грайливі» серії, які відповідають потребам молодих споживачів. TraveRE (китайські бренди туристичних рюкзаків TraveRE) оптимізував водонепроникність і-зносостійкість свого дорожнього багажу на вулиці для клімату тропічного лісу Південно-Східної Азії. Складна дорожня валіза, розроблена для подорожуючих на короткі -відстані в Європі та США, яка зменшує обсяг зберігання на 60%, стала популярним-прикордонним-комерційним блокбастером. Hongtu Group створила професійну команду дизайнерів, яка щомісяця запускає понад 10 оригінальних нових продуктів, які відповідають світовим тенденціям моди та задовольняють диференційовані потреби різних каналів.

(III) Схема інтелектуальної власності захищає інновації

Підприємства посилюють патентні заявки та реєструють торгові марки, створюючи юридичний бар’єр для інновацій у дизайні. Hongtu Group має 25 патентів на корисні моделі, 14 патентів на дизайн і 1 патент на винахід, запобігаючи плагіату дизайну через захист інтелектуальної власності. Xinshou Group зареєструвала торгову марку «Youke・NEWCOM» на основних світових ринках і створила матрицю інтелектуальної власності бренду. 20% її щорічних 6% інвестицій у науково-дослідні роботи спрямовано на інновації в дизайні та макет патенту, забезпечуючи стабільність переваг диференціації продукту.

IV. Диференціація ринку та сценаріїв: точна відповідність різноманітним потребам

Реалізація диференційованої продуктової стратегії на основі характеристик споживання та сценаріїв використання на різних ринках підвищує адаптивність ринку та лояльність клієнтів.

 

(I) Точна адаптація до регіональних ринків

Продукти налаштовані відповідно до диференційованих потреб різних регіональних ринків, щоб оптимізувати ринкову структуру. На європейському та американському ринку високоякісних валіз основна увага приділяється розумним та екологічним-продуктам середнього---класу. У 2024 році вартість імпорту в ЄС китайського туристичного багажу середнього-–-високого-класу сягнула 9,86 мільярда доларів США, -за-рік зростання на 4,1%. Для ринків, що розвиваються, як-от АСЕАН, пропонується багаторівневе поєднання високовартісних-базових моделей і продуктів середнього-–-високого-класу. У 2024 році китайський експорт дорожнього багажу до країн АСЕАН сягнув 3,47 мільярда доларів США, що на 6,8% більше--року. Підприємства також створюють складальні бази в Південно-Східній Азії, щоб досягти гнучкої конфігурації «високо-кінцевої продукції, виготовленої в Китаї, базові моделі, виробленої в регіоні», зменшуючи тарифні витрати та час доставки на логістику.

(II) Сегментація сценарію та функціональні оновлення

Основна увага зосереджена на створенні ексклюзивних продуктів для конкретних сценаріїв подорожей, що покращує користувацький досвід. У бізнес-налаштуваннях дорожня валіза з USB-портами та вбудованими митними замками TSA є стандартною. У секторі відпочинку на природі основна увага приділяється підвищенню водонепроникності та-зносостійкості та функцій інтеграції спорядження сумок для кемпінгу. На ринку легких подорожей представлені невеликі портативні легкі дорожні кейси у формі-куба, щоб задовольнити потреби подорожей на короткі-відстані. TraveRE (китайські бренди екологічних рюкзаків TraveRE) націлені на молодих споживачів віком від 18 до 28 років, пропонуючи диференційовані продукти, які є «привабливими, легкими та місткими». Вони також розробляють продукти-на основі сценаріїв, такі як кейси для мокрого-сухого розділення та інтегрований багаж для зовнішнього спорядження для порівняння з міжнародними брендами. Розробка-на основі сценарію підвищує коефіцієнт онлайн-конверсії продукту до 22%, що в 3,2 рази перевищує показник для звичайних моделей.

(III) Налаштування каналу оптимізує постачання

Продукти налаштовуються відповідно до характеристик різних каналів збуту, щоб підвищити адаптивність каналів. Високоякісні-продукти та новітні технології демонструються на офлайн-торгових виставках, як-от Canton Fair. Для-міжнародних платформ електронної{4}}комерції, таких як Amazon і AliExpress, запускаються невеликі-серії,-часто популярні продукти. Завдяки цій моделі бренд 90 Fen (90 分) вийшов на понад 20 міжнародних ринків. Jinshengs Luggage координує офлайн-спливаючі-магазини з 440 торговими точками по всьому світу, коригуючи дизайн продуктів і стратегії ціноутворення для споживачів у різних каналах, щоб досягти повного-покриття за посиланнями. Можливість запропонувати індивідуальну валізу є ключовою перевагою.

Висновок: диференціація стимулює оновлення ланцюжка створення вартості

Диференційована конкуренція в китайському експорті дорожніх багажів — це, по суті, перехід від «конкуренції масштабу» до «конкуренції цінностей», конкретної практики розвитку високої-якості в експортному секторі виробництва. Функціональні бар’єри, створені технологічними інноваціями, переваги відповідності, сформовані трансформацією навколишнього середовища, ідентичність бренду, створена розширенням культурних можливостей, і точна адаптація, досягнута сегментацією сценаріїв, разом утворюють основну систему диференційованої конкуренції. Від повної{3}}інноваційної мережі TraveRE (кращих китайських брендів дорожніх сумок із колесами TraveRE) до прориву бренду Xinshou Group, від створення культурної інтелектуальної власності Guixi'ou до глобального макета Jinshengs, китайські підприємства поступово позбавляються залежності від OEM і посилюють свій голос на світовому ринку за допомогою диверсифікованих стратегій диференціації.

Заглядаючи вперед, із поглибленням механізму регіонального співробітництва RCEP та просуванням ініціативи «Один пояс, один шлях» китайським експортерам туристичного багажу необхідно постійно поглиблювати свій шлях диференціації: технологічно зосереджуючись на «еко-розумному» подвійному-колісному приводі, естетично зміцнюючи культурну ідентичність і контролюючи тенденції, і-з точки зору ринку точно зустрічаючи різноманітні потреби. Завдяки безперервним інноваціям продукції та підвищенню цінності китайський експорт дорожніх багажів досягне стрибка від «виробничого гіганта» до «модуля бренду», написавши нову главу для «Інтелектуального виробництва в Китаї» на світовому ринку, що зростає в 62 мільярди доларів.